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    擺動油缸拉傷常規(guī)方法修起來慢，效果也不理想；打銅釘方法、冷焊和補片方法，因為結合力差，使用時間不長。其實，理想的方法就是用電刷鍍方法修復。
    原因是：
    1.可現(xiàn)場修復，免除了裝車運輸?shù)穆闊?br />     2.鍍層結合力好，無明顯界限，修復面硬度高，耐磨性好。
    3.低溫操作，不會改變基材性質。
    電鍍修復技術是一種在低溫條件下恢復零部件尺寸的傳統(tǒng)修復技術，與焊修技術相比，不會出現(xiàn)因局部高溫而帶來的種種問題。電鍍修復技術是利用電解的原理將鍍液中的金屬離子還原成金屬原子并沉積在金屬表面形成具有較高結合力和一定厚度的修復層。雖然電鍍的種類很多，但是可以用于修復的主要有兩類，即低溫鍍鐵和鍍厚鉻。由于鍍鉻時沉積速度很慢，生產效率低，人們多采用低溫鍍鐵修復技術。為了提高鍍鐵層的耐腐蝕能力和耐磨性，通常在鍍鐵層表面再鍍一層薄鉻。對于、油缸這類在戶外工作的部件，用低溫鍍鐵恢復尺寸，經修磨后表面罩鉻是比較常用的修復方法。
    以上就是擺動油缸拉傷理想修復方法的介紹，詞方法也可用于修復液壓桿，效果也是非常的好。