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    擺動油缸按照油缸的不同有八種基本形式，下面為大家具體的介紹一下。
    1、彈簧回程單作用缸：通常限于用來保持和夾緊的很小的短行程缸。
    2、標(biāo)準(zhǔn)雙作用：動力行程在兩個方向并且用于大多數(shù)應(yīng)用場合。
    3、柱塞式單作用缸：僅有一個流體腔，這種類型的缸通常豎直安裝，負(fù)載重置使缸內(nèi)縮，他們又是被成為“排量缸”，并且對長行程是實(shí)用的；
    4、雙桿缸：當(dāng)在活塞兩側(cè)需要相等的排量時，或者當(dāng)把一個負(fù)載連接于每端在機(jī)械有利時采用，附加端可以用來安裝操作行程開關(guān)等的凸輪。
    5、多級伸縮缸：可帶4個套簡，收攏長度比標(biāo)準(zhǔn)缸短．有單作用或雙作用，通常用于安裝空間較小但需要較大行程的場合。
    6、單作用缸：當(dāng)僅在一個方向需要推力時，可以采用一個單作用缸。
    7、串聯(lián)缸：一個串聯(lián)缸足由兩個同軸安裝的缸組成的，兩個缸的活塞由一個公共活塞桿鏈接，在兩缸之前設(shè)置桿密封件以便使每個缸都能雙作用，當(dāng)安裝寬度或高度受限制時．串聯(lián)缸可以增加出力。
    8、雙聯(lián)缸：一個雙聯(lián)缸是由兩個同軸安裝的缸組成的．兩個活塞不相連接．在兩缸之間設(shè)置桿密封件以便使每個缸都能雙作用，兩個缸可以活塞桿對活塞安裝或者背靠背安裝．通常用來提供三位置工作。   
    以上就是擺動油缸中油缸的8種基本形式，希望可以幫助大家更多的了解擺動油缸。